碳化钛电池

2021年3月24日 · 本文提供了有关碳化钛（TiC）作为燃料电池和电解槽的电催化剂和载体的最高新实验和理论研究的综述。 TiC的形貌在不同的氧化和还原反应中对电催化剂的性能表现出强烈的影响。

本文中,我们发展了一种"软硬双模板"的方法合成了兼具大孔和介孔的三维碳-碳化钛（Three-dimensional macro-/mesoporous C-Ti C,表示为3DMM-C-Ti C）复合材料。 多级孔道为金属锂的沉积提供了足够的空间,缓冲充放电中巨大的体积变化。 此外,Ti C的引入显著增强多孔骨架的导电性,改善锂金属的成核行为,促进金属锂的均匀成核和沉积,抑制锂枝晶生长。

2021年5月13日 · 为了进一步证明三维大孔/介孔碳-碳化钛在实际电池中的应用,我们以LFP作为正极材料,沉积金属锂(5.0 mAh∙cm −2)的三维大孔/介孔碳-碳化钛作为负极材料组装了全方位电池(3DMM C-TiC@Li||LFP)。

2021年6月15日 · 为了更好地实现硫化锂基锂硫电池正极对多硫化物的化学吸附和催化转化,本研究通过高温碳化处理将导电极性过渡金属化合物碳化钛（TiC）作为催化剂引入材料结构中,并制备了LS-GO-CNT-TiC复合正极,加强了对多硫化物的化学吸附、锚定和电化学催化

2022年9月27日 · 然而,碳化钛 MXene（Ti 3 C 2 T x) 仍然是研究最高多的 MXene,主要但不彻底面是因为它的高导电性,这使其成为电极材料的合适选择。 本综述概述了 MXene、其合成方法,以及最高新的文献总结,重点关注 TiC MXenes 作为锂空气电池正极的潜在用途。

2018年4月24日 · 通过二维层状Ti 的原位水热氧化和气相硫化反应,制备了硫掺杂二氧化钛/碳化钛 (S-TiO)复合材料,并用于电化学储锂。 结果表明,二氧化钛纳米颗粒原位生长在碳化钛片层上,且硫成功掺杂到二氧化钛中。 这种S-TiO 复合结构作为锂离子电池的负极材料,表现出较好的电化学性能。 在0.2 A/g的电流密度下循环100圈后,放电比容量稳定在288 mA·h/g,远高于纯Ti 电极的放电比

5 天之前 · 碳化钛(Ti 3 C 2 T x)因其高电子导电性和低离子扩散阻力而成为锂离子电池中应用最高广泛的材料。 由于活性硫参与反应,VS 4 中的高硫含量使LIBs达到1196 mAh∙g −1 的理论放电容量。

2017年11月23日 · 恒流充放电测试结果表明,相对于普通炭材料（导电炭黑,Super-P）,TiC纳米颗粒催化剂可将锂空电池充电过电势降低280mV；在电流密度（isp）为50mA·g -1 时,首次放电比容量达1267mAh·g -1；即使在较高的电流密度150mA·g -1 下,比容量仍保持在778mAh·g -1,体现了良好的倍率性能。 在电流密度为100mA·g -1 、限定比容量为500mAh·g -1 下,稳定循环10

2023年5月10日 · MXene 基材料具有优秀的导电性和高比表面积, 对多硫化锂具有强化学吸附和催化转化能力, 能够有效避免多硫化物的穿梭效应, 从而提高锂硫电池的循环稳定性和倍率性能.

2023年7月14日 · 采用第一名性原理计算,研究了二维单层碳化钛（TiC 3 ）作为锂离子电池电极材料的适用性。 单层TiC 3显示出优秀的结构稳定性、高机械刚度和良好的电子电导行为。