新能源电池十二五规划

2012年4月20日 · 从国际新一轮低碳科技竞争角度看,"十二五"电动汽车自主创新 是中国汽车工业实现科技跨越的攻坚战。我国在电动汽车关键零部件高档技术方面总体上尚未形成竞争 优势。在电池成组技术、燃料电池发动机技术、车用电机电力电子集

面对广阔的发展前景,化学与物理电源（电池）作为可再生能源(太阳电池)与新能源(汽车动力电池、氢氧（或空气）燃料电池与储能电池)的重要组成部分,在"十二五"期间必将面临良好的发展机遇和挑战。

2012年7月20日 · 在风电、太阳能、海洋能发电等可再生能源电力开发集中区域,示范建设以智能电网为载体、发输用一体化、可再生能源为主的电力系统；选择可再生能源资源丰富、经济条件较好的城市,在公共建筑、商业设施和工业园区推进太阳能、页岩气、生物质能

国务院已把新能源、新材料和新能源汽车等作为七大战略性新兴产业,这将为锂离子电池、太阳能光伏等产业提供巨大的市场空间。 近4年来,我国化学与物理电源的生产总值平均增长率达到30%/年,化学电源出口额增长率接近15%/年,太阳电池产量和出口量平均

2017年12月21日 · 中国从"十一五"开始启动电动汽车重大专项,突破新能源汽车关键技术。"十二五"期间,围绕"纯电驱动"技术转型战略,全方位国继续加大对新能源汽车科技创新政策支持力度,进一步完善了"三纵三横"的技术创新体系,加强新能源汽车、动力电池

2012年3月27日 · 为进一步贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》和《国家"十二五"科学和技术发展规划》,加快推动电动汽车科技发展,我部组织编制了《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》。

2024年12月10日 · 专家解读能源"十二五" 点击规划三大亮点 "十二五"期间,我国将对能源消费总量和强度实施"双控制",具体控制目标将分解到地方；提出以高效、清洁作为结构调整方向；坚定市场化改革方向。

2012年5月4日 · 为了应对电动汽车技术多元化和车型多样化问题,紧紧抓住"电池、电机、电控"三大共性关键技术,以关键零部件模块化为基础,推进动力总成模块化,促进动力系统平台化,实现电动汽车技术平台"一体化"。

2013年1月23日 · 结合充电式混合动力、纯电动、天然气（CNG/LNG）等新能源汽车发展,在北京、上海、重庆等新能源汽车示范推广城市,配套建设充电桩、充（换）电站、天然气加注站等服务网点。

为了进一步推动中国电池行业的发展,加强该行业的规划和管理,中国政府发布了电池行业十二五规划,提出了一系列的目标和措施。 首先,电池行业十二五规划明确了未来五年电池行业的总体目标。