2022年11月8日 · 增程器(内燃机)的功率没有必要按电动机的功率配备,因为绝大多数工况下,电动机实际工作的功率都远小于标称功率,比如深蓝的配备的电动机功率160kw,是为了满足最高大时速和最高快加速要求的,但车辆绝大多数时间是远低于最高高速度的,也不可能每时每刻
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2022年11月8日 · 增程器(内燃机)的功率没有必要按电动机的功率配备,因为绝大多数工况下,电动机实际工作的功率都远小于标称功率,比如深蓝的配备的电动机功率160kw,是为了满足最高大时速和最高快加速要求的,但车辆绝大多数时间是远低于最高高速度的,也不可能每时每刻
WhatsApp2012年5月20日 · 实测哪吒L的最高大功率67kw的1.5L发动机增程器,在高速120~130保电量不下降还是很稳的,而且还有个应急直驱功能说是可以在电池故障时,能用增程器直驱开到60km,不至于原地趴窝
WhatsApp2023年11月3日 · 1、增程器,纯电车的充电宝 在讲解技术之前,先简单列一下参数。这台零跑C01增程版和纯电版最高大的区别,就是这套增程式动力总成了。它配备了一台1.5L自然吸气增程器,最高大净功率和发电机的最高大净功率维持一致,
WhatsApp2023年11月3日 · 这台增程器也会和30.1/43.74kWh的电池包一起,为后轴上的200kW驱动电机提供能量。 从数据来看,C01增程版的整车纯电续航达到了216/316km,0-100km/h加速时间8.2秒。
WhatsApp2020年2月5日 · 4kw增程器发电机应配多大发动机5KW低速电动汽车增程器建议配大于等于电机功率1KW的增程器会比较合适,发电量能够供应得上电机的消耗,增程器电压和电瓶保持一致就可以,170F的发动机配的是4.5KW的增程器。由于低速电
WhatsApp2024年1月9日 · 建议选择一个功率适当的增程器,具体取决于您的车辆电机和行驶需求。 一般来说,如果您需要确保续航里程充足且充电方便,可以选择与原车相匹配的或稍大一些容量的增程式电动汽车增程器,同时要注意安装位置及通风良好、便于维修拆装等问题。
WhatsApp2024年11月9日 · 看来厂家是想趁热打铁,赶紧把市场再扩大一下。那么念寒就带大家好好聊聊这台智界R7增程版。先来概括一下重点。智界R7增程版基本延续了纯电版的设计,外观几乎没啥变化,尺寸也保持了一致,最高大的不同当然就是动力系统了,换成了1.5T增程器加磷酸铁锂电池的组
WhatsApp增程器的设计工况就是在巡航阶段凭借热效率优势提供基础的功率需求,50KW怎么算也足够了。 150KW增程器就太夸张了,增程模式不会这么高功率,这应该是这台发动机的最高大可用功率。
WhatsApp2023年12月20日 · 新款增程式车型也在不断涌现,并且开始受到纯电续航的影响。 从最高初的100多公里到200多公里,再到如今超过300 总之,大容量电池成为增 程式车型的主流方案是由于其能够提供更长的纯电续航里程,但并非增程式车
WhatsApp2024年10月22日 · 除了零跑之外,哪吒的几款车型也走了大电池增程的路线,首先是价格最高亲民的哪吒L。 我们推荐增程310闪充版,作为次低配车型,和入门版的增程220 闪充版差价不大,但续航里程增加不少,而且终端优惠相当可观,性价比较高
WhatsApp2020年2月6日 · 5KW的电机建议配大于等于6KW的增程器会比较合适,发电量能够供应得上电机的消耗,增程器电压和电瓶保持一致就可以。 增程器不能直接连到电机上,容易烧掉电机,必须要先接到电瓶上,电瓶启到稳压的作用。
WhatsApp2017年11月25日 · 2019-05-23 配多大功率的控制器和电机较为合适 8 2020-01-01 48v500w电机配48v电池和48v800w控制器这样搭配 1 2016-03-17 电动三轮车48V800W的电机,配多大的控制器呢? 44 2017-11-10 48v800w电机配多大控制器 20 2020-01-16 48V65A的电池需要什么
WhatsApp2019年2月18日 · 增程器该如何选择增程器需要比自己电动车电机功率大的,建议选大电机1000瓦左右的增程器比较合适,根据你的控制器图片可知你的电机功率是4800瓦的,所以建议你购买6000瓦的增程器比较合适。
WhatsApp增程必须要搞大电池,续航没有200公里很难立足;而插混却不用管这个,续航50公里也能热卖。 为啥会有这样的区别呢? 首先,要先搞明白插混与增程的设计目的。
WhatsApp2019年6月9日 · 现阶段来说,增程器对于电动车来说是必备产品,备用电池,当你不适用的情况下它的容量是会衰减的,所以电池存放时间越久它的容量就越低,所以不建议储备备用电池,宁愿临时购买;目前电动车普遍面临的一个难题就是
WhatsApp懂车帝,提供增程器发电功率 与最高大热效率 搜索 业务合作 小程序 下载App 发布作品 登录 车友圈广场 发动态 ,应用场景应该会更广,比如高速充满电一开始就电池一半能量,发电机一半能量,那么电池不用大电量放电,内阻损耗是不是小很多,时间
WhatsApp2024年9月19日 · "朱西产认为,第二代增程器典型的发动机是阿特金森循环,它可以把燃油消耗率降低,可以把发动机的热效率提到44.39% 对于一款增程车而言,一个很重要的问题是到底配多大的电池合适 ?"回想混合动力还有一款车是日产的e-power,日产信心满满
WhatsApp2024年10月16日 · 说白了,与纯电动汽车相比,增程车往往需要2天才能充电。 如此频繁的充电,大家肯定会嘀咕:按照这样的循环法,电池很快就不行了吗? 毕竟三元锂电池的循环寿命通
WhatsApp2024年10月31日 · 比如配置大电池之后,整个增程系统包括发动机控制器、发电机控制器、驱动电机和驱动电机控制器可以进一步做整合。 高焕认为,类似增程系统的
WhatsApp大家可以看看,这款发动机3000转时,功率才50。 增程式最高大的优点就是发动机转速和车轮转速脱钩。 也就是发动机的转速想多少都可以,和车轮转速没关
WhatsApp2024年11月11日 · 之前的增程车型因为技术及成本问题,用来发电的发动机功率大多数都不会很高,导致亏电模式下想要急加速,发动机得疯狂运转给电池充电,连带着顺便驱动电机,但是由于发动机功率不大,所以驱动电机的电肯定是拉不满的,然后电池刚充不多的电又要被电机
WhatsApp2020年1月21日 · 5KW低速电动汽车增程器 是的,但是功率越大相对也就越贵。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的,不能彻底面满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没
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