蓄电池表指针

当发动机向蓄电池充电时,电流表的指针应该指向"+"号,表示电流从发动机流向蓄电池,进行充电。 车辆在行驶中,速度越快,重量越大,车辆动能就越小。 解析：题目解析 答案：B 解析：这道题主要考察的是车辆动能与速度、重量的关系。 正确的说法是,车辆在行驶中,速度越快,重量越大,车辆动能就越大,而不是越小。 动能与速度和质量成正比,车辆动能越大,需要更大的制动

2023年1月19日 ·  电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流,充电时,指针偏向"+"号一侧；放电时,指针偏向"-"号一侧。 A . 正确B .

2018年5月2日 · 充电时电流表指针指在20A只表示 20A电流正在对电瓶充电,而不代表电瓶容量是20A；充电一断时间後电瓶端电压和容量上升,充电电流就随之下降。 已赞过 已踩过

2 天之前 · 简答题 电流表串接在电路中,为什么表的"-"接柱要与蓄电池的"+"端相接？汽车电流表的表盘刻度中间读数为零,指针平时处于中间位置,有电流通过时,指针可 向左或向右偏转,指针偏转方向与通过的电流方向有关。

2019年3月7日 · 在发动机运转时,电流表指针虽然移向"+"的充电一侧,但指示值过小,且常伴有蓄电池的存电不足、启动机运转无力、灯光暗淡、喇叭声小等现象。 若遇到这种情况,应首先检查发电机的风扇皮带的张紧度是否合适。

2008年1月5日 · 汽车蓄电池充放电时电流表指针指向? (即是指向+极还是-极?)当然是指向负极,电流从正入负出,电流表的零刻度在正接线柱一边,指针转动后当然是指向负接线柱,除非电流表正负接线柱接反了.

当然是指向负极,电流从正入负出,电流表的零刻度在正接线柱一边,指针转动后当然是指向负接线柱,除非电流表正负接线柱接反了 解析看不懂？ 免费查看同类题视频解析

2018年10月29日 · 当电流表的指针指向"＋"侧时,表示蓄电池充电；当电流表的指针指向"－"侧时,表示蓄电池放电。 结构：黄铜板条固定在绝缘底板上,两端与接柱1和3相连,下面夹有长期磁铁,磁铁的内侧,在软轴上装有带指针的软钢转子。

2020年3月11日 · 为了避免蓄电池搭铁极性弄错或相互连接时安装错误,造成电气系统出现故障,应精确地辨别蓄电池的正负极。通常,新蓄电池正极柱上刻有"+"或"POS"记号或涂有红色；负极柱上刻有""或"NEG"记号或涂有绿色。

2020年11月27日 · 如果说汽车正常来说,充电的话,那么它的光源表指针肯定是高于蓄电池电压一般能达到14伏左右。 你可以看指针检视,有没有到达14服最高低的话也会到达13.6伏？