集装箱电池单元

2024年9月12日 · 集装箱电池储能系统是指将电池储能设备安装在集装箱内部,形成一个独立的储能单元。 这种系统具有模块化、可移动、易部署等特点,可以根据实际需求进行快速组合和扩展,广泛应用于可再生能源发电、电力峰值调节、微电网等领域。

2024年9月20日 · MW级集装箱式电池储能系统是以40尺标准集装箱为载体,内置两台250kW储能能量转换系统,将1MWh锂电池系统、电池管理系统、储能监控系统、空调系统、消防系统、配电系统集中装在一个特制的箱体内,以实现高集成度、大容量、可移动的储能设备,具有

2022年1月7日 · 中国船级社（CCS）江苏分社向上海船舶研究设计院颁发了我国首张集装箱式动力电池单元船用产品证书。 作为航运领域实现我国"双碳"战略目标诞生的新能源核心装备,S-CUBE单体容量最高大可达1540千瓦时,具备高密度能量集成、全方位方位安全方位防护、智能远程监控、自动快速连接等核心技术。 S-CUBE拥有业界领先的能量密度,能覆盖全方位流程使用场景的安全方位性

2022年1月10日 · 1月6日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院历时三年自主研制的我国首台套集装箱式动力电池单元（S-CUBE）产品发布会暨产品证书发证仪式在上海举行。

2022年1月12日 · 近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院历时三年自主研制的我国首台套集装箱式动力电池单元（S-CUBE）产品发布会暨产品证书发证仪式在上海举行。

2021年7月20日 · S-CUBE以20尺标准集装箱为载体,以经由中国船级社认可的磷酸铁锂电池为基础,形成具有通用性的模块化电源系统。S-CUBE单体容量最高大可达1540kWh,仅需4个箱子就能使一艘载货量为3000吨的货船航行200公里。

2 天之前 · 据中国船舶集团上海船舶研究设计院消息,近日,上船院自主研发的S-CUBE集装箱式动力电池单元及配套电力系统成功应用于中海油服4000马力LNG动力守护供应船"海洋石油545"改装项目。

2022年11月15日 · 伊顿 xStorage™ 集装箱式电池储能系统 - C10 是一系列 10 英尺预制化、一站式交流侧并网系统, 其中包括UL9540A 认证的锂离子电池簇、电池管理系统（BMS）、能源管理系统（EMS）、储能

2021年7月28日 · S-CUBE 以 20 尺标准集装箱为载体,以经由中国船级社认可的磷酸铁锂电池为基础,形成具有通用性的模块化电源系统。S-CUBE 单体容量最高大可达 1540kWh,仅需 4 个箱子就能使一艘载货量为 3000 吨的货船航行 200 公里。

2022年1月7日 · 1月6日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院历时三年自主研制的我国首台套集装箱式动力电池单元（S-CUBE）产品发布会暨产品证书发证仪式在上海举行。