公司聚焦于新能源行业的零部件配套领域,主力产品为高压铸造铝合金电池托盘,已规模化量产,广泛应用于新能源汽车及电力储能行业。 主要配套客户: 国轩高科、融和元储等;
我们的技术团队拥有深厚的光伏储能和微电网技术积累,为客户提供量身定制的高效、可持续的能源解决方案。
我们不断采用最新的光伏微电网技术,确保高效稳定的能源供应,减少碳排放,实现绿色低碳目标。
针对不同应用场景,我们提供量身定制的储能解决方案,优化能源管理,提升效率,实现更高可持续性。
我们提供7*24小时的技术支持,确保您的太阳能储能系统始终处于高效运行状态。
我们的太阳能储能解决方案帮助用户减少能源消耗,降低电力开销,推动企业绿色发展,助力碳中和目标。
我们的每一套储能系统均经过严格检测,确保为客户提供长期稳定、可靠的能源供应保障。
“我们安装的太阳能储能系统帮助我们显著降低了能源成本,并优化了电力调度,整个安装过程高效顺利,提升了能源使用效率。”
“我们的光伏储能解决方案完全满足了绿色能源需求,技术团队专业且反应迅速,确保电力供应的稳定与可靠。”
“通过使用太阳能微电网储能系统,我们不仅大大降低了碳足迹,还提高了能源效率,系统稳定运行全天候。”
携手我们,共同迈向清洁、绿色、高效的未来能源管理解决方案,体验前沿的光伏微电网储能技术。
公司聚焦于新能源行业的零部件配套领域,主力产品为高压铸造铝合金电池托盘,已规模化量产,广泛应用于新能源汽车及电力储能行业。 主要配套客户: 国轩高科、融和元储等;
WhatsApp2022年7月5日 · 目前,主流的电池箱体生产工艺为铝合金挤压型材焊接、钢制钣金冲焊及铝合金压铸三类,集团公司目前 已经量产的电池箱体方案,包括钢制钣金冲焊和挤压铝型材焊接,暂无铝合金压铸箱体。
WhatsApp2024年10月17日 · 压铸是铝外壳制作过程中非常重要的生产工艺之一,对动力锂离子电池铝壳来说也不例外,压铸是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具腔对融化的金属施加高压。
WhatsApp2024年11月6日 · 2020年9月,特斯拉于电池日上宣布Model Y将采用一体化压铸后地板总成,可减少下车体总成重量30%,降低40%制造成本,且车身生产工艺流程大幅简化,制造时间由传统冲压-焊装-涂装-总装制造工艺的1-2小时缩短至一体化压铸的2-3分钟。
WhatsApp2023年4月20日 · 绝大多数的电池壳体的生产相对简单,主要采用精确密连续冲压拉伸工艺,原材料分切后对其使用冲床进行多次拉伸直至成型,得到壳体半成品,再对其修剪、清 洗、烘干,经检测合格后入库。
WhatsApp2022年6月19日 · 2021年4月,震裕科技发布公告显示,公司拟在江苏溧阳、宁德福安和四川宜宾等地投资建设新能源动力锂电池精确密结构件项目,其中宁德福安项目为"宁德震裕汽车部件有限公司锂电池外壳(机械结构件)项目",拟投资建设约一年。
WhatsApp新能源电动汽车电池箱体方面的设计要求 随着电动汽车行业的快速发展,作为汽车核心部件的动力电池包,其安全方位性正在逐渐的有所显现,并直接影响到整···
WhatsApp2022年3月30日 · · 主营产品—— 铝合金压铸件(汽车转向系统、传动系统、发动机系统),转向器壳体、变速箱壳体、48V电池盒等 · 配套客户—— 博世、博世华域、采埃孚、威伯科、蒂森克虏伯、捷成唯科等
WhatsApp2022年9月8日 · 2016年成立宁德天铭及江苏铭智,开始研发及制造轻量化动力电池下壳体。 为全方位球最高早一批动力电池下壳体的供应商。 2020年成功量产高度集成化无模组设计第二代电池下壳体(CTP结构),为全方位球领先。
WhatsApp2023年7月10日 · 目前,主流的电池箱体生产工艺为铝合金挤压型材焊接、钢制钣金冲焊及铝合金压铸三类。 相比于其他两 类,铝合金压铸箱体可以在成本相对较低的基础上,实现工艺流程简单、轻量化效果好、变形小等优点,具备
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